Une nouvelle dimension du confort de suspension pour une basse construction.
Pour la première fois, il existe un siège pour chariot élévateur et engin de chantier avec une suspension intégrale. Les coussins larges et ergonomiques soutiennent le corps au mieux, ainsi que le dossier, inclinable de -5° à +30° Le Primo garantit aussi un bon soutien lors des manoeuvres de recul. Le côté droit du dossier asymétrique est enrésiné, permettant ainsi de se retourner sur le siège. Le Primo est équipé d'un support pour les vertèbres lombaires.
Données techniques:
- siège confort à suspension pneumatique, équipé d'un compresseur 12 ou 24 V
- course de la suspension verticale 110 mm
- poids réglable de 45 à 170 kg, électro-pneumatique
- réglage longitudinal 210 mm
- soutien lombaire, mécanique
- réglage de l'inclinaison du dossier
- suspension basse fréquence
- appuie-tête amovible
- système de retenue automatique Duo Sensitive
- contacteur de siège inclus
- largeur assise 470 mm
- répond aux normes FEM 4.002 en combinaison avec le système de retenue pour chariots élévateurs
- répond aux normes ISO 6683 pour engins de terrassement
; "GRAMMER Siège pour chariot élévateur revêtement en tissu, 24 V")
; "GRAMMER Siège pour chariot élévateur revêtement en tissu, 24 V")
; "GRAMMER Siège pour chariot élévateur revêtement en tissu, 24 V")
